19 октября 2019  02:16 Добро пожаловать на наш сайт!
Поиск по сайту

Экономика Прибалтики 2017 г.


foto

Блэкаут Калининградской области – взгляд из Европы 31.12.16

О том, что существует вероятность энергетического блэкаута КО не так давно говорилось на большой пресс-конференции президента России, на эту же тему осенью давал интервью агентству «Regnum» бывший начальник департамента Топливно-энергетического комплекса (ТЭК) правительства Калининградской области Юрий Злобин.

Кому надо бояться распада БРЭЛЛ 02.01.17

Руководство ЕС приняло политическое решение об отсоединении энергосистем Прибалтики от синхронной сети БРЭЛЛ. Речь идет о политическом решении, принятом руководством Евросоюза о выходе Эстонии, Латвии и Литвы из энергетического союза. Насколько это технически и финансово возможно для ЕС вообще и для трех этих государств в частности, было рассмотрено в предыдущем материале, теперь остается посмотреть, что происходит «в двух других буквах» аббревиатуры – в Белоруссии и в России.

Не люблю тебя больше – дай мне денег! Унылые прибалтийские страдания 21.01.17

Три прибалтийские красавицы уверяют, что замуж в юности выходили не по любви. Потому де и развелись, когда нашли, как казалось, женихов побогаче. Странно, что при этом дамы только и говорят, что о деньгах, которые хорошо бы получить с их "бывших".

Прибыль Таллиннского порта за год выросла на 22,5% 26.01.17

Оборот предприятия Tallinna Sadam (Таллиннский порт) в прошлом году вырос на 11% до 110,9 млн евро и прибыль возросла на 22,5% до 49,5 млн евро. Об этом BNS сообщили в пресс-службе предприятия, отметив, что доходы концерна Tallinna Sadam за 2016 год достигли нового рекордно высокого уровня, в первую очередь благодаря расширению списка услуг и международным пассажирским перевозкам.

Земельный департамент во второй половине 2017 года начнет выкупать землю под трассу Rail Baltica 10.01.17

Новая железнодорожная трасса Rail Baltica будет проходить по территории Харьюского, Раплаского и Пярнуского уездов. Земельный департамент начнет переговоры с землевладельцами из Раплаского уезда о выкупе их недвижимости, необходимой для строительства железной дороги, во второй половине 2017 года. В Харьюском уезде такие переговоры начнутся в 2018 году.



НЕРАВЕНСТВО И БЕДНОСТЬ В ЭСТОНИИ ВНУШАЮТ ТРЕВОГУ ЕВРОКОМИССИИ 03.03.17


Неравенство, сравнительная бедность и социальная отверженность постепенно растут в Эстонии и являются одними из самых высоких в ЕС, отмечается в опубликованном еврокомиссией рапорте. Хотя в 2015 году показатели бедности немного исправились, это, по мнению еврокомиссии, слабо способствовало решению проблемы. Еврокомиссия считает ситуацию достаточно серьезной, чтобы подчеркнуть это отдельно.


ЭСТОНИЯ ВОШЛА В ТОП-10 СТРАН ЕС ПО УРОВНЮ РАЗВИТИЯ ТЕХНОЛОГИЙ 03.03.17


В рейтинге Индекса цифровой экономики и общества (DESI) Европейского cоюза в текущем году Эстония занимает 9-е место — об этом свидетельствуют данные, опубликованные в пятницу Европейской комиссией.

В эстонской Нарве русские оказались на краю Европы, и многие голосуют ногами 05.03.17

Из окна своего кабинета Вячеслав Коновалов, заместитель бургомистра третьего по величине города в Эстонии, может видеть расположившийся внизу таможенный пост, окруженный высоким решетчатым забором. Здесь, недалеко от центра Нарвы, заканчивается ЕС, а если проехать несколько сотен метров по мосту через реку, то окажешься в провинциальном российском городке Ивангороде.

Эстония 2017. Разруха. Ида-вирумаа (видео) 09.03.17

Инициатор референдума об автономии Нарвы Владимир Чуйкин хочет «мэрского» пособия 10.03.17

Бывший глава Нарвского городского совета Владимир Чуйкин, которого многие помнят как политика, настроенного против независимости Эстонии, по инициативе которого в Нарве организовали референдум по вопросу об автономии, ходатайствует перед городом о ежемесячной поддержке, которую получают бывшие мэры города.

Россия лишает Прибалтику последних грузов 05.08.17

К 2020 году порты Прибалтики потеряют еще 60% российских грузов — российский транзит, идущий через Прибалтику, сократится практически до нуля. Это государственная политика руководства России: лишить русофобские режимы стран Балтии любой возможности получать прибыль от экономических связей с Россией и не оставить им ни единой возможности преодолеть последствия демографической катастрофы и прекращения финансирования из фондов ЕС за счет обращения к российским ресурсам.

В этом вопросе поможет только Москва: Эстония ринулась за помощью к России 17.09.17


Железнодорожные пассажирские перевозки в Эстонии оказались под угрозой, вплоть до полной их остановки. Мало того, что пробег поездов на сегодняшний день на 50% превысил планируемые сроки, так еще и оригинальные колесные пары, выпущенные в Швейцарии, не выдержали холодного и влажного климата Прибалтики, они попросту «разваливаются на ходу».


Свернуть